
सरकार के एक परिपत्र के अनुसार, बांग्लादेश से निर्यात कार्गो को भारतीय भूमि सीमा शुल्क स्टेशनों के माध्यम से बंदरगाहों और हवाई अड्डों तक ले जाने की अनुमति देने वाली ट्रांस-शिपमेंट सुविधा को समाप्त कर दिया गया है। भारतीय निर्यातकों, विशेष रूप से परिधान क्षेत्र से, ने पड़ोसी देश को दी गई इस सुविधा को वापस लेने के लिए सरकार से अनुरोध किया था।
यह सुविधा, जो जून 2020 में शुरू की गई थी, ने भूटान, नेपाल और म्यांमार जैसे देशों को बांग्लादेश के निर्यात के लिए सुगम व्यापार प्रवाह को सक्षम बनाया था। इस कदम से, जो प्रभावी रूप से ऐसे शिपमेंट के लिए भारतीय बंदरगाहों और हवाई अड्डों तक पहुंच को समाप्त कर देता है, ऐसे समय में आया है जब संयुक्त राज्य अमेरिका ने भारत और बांग्लादेश सहित कई देशों पर व्यापक शुल्क लगाया है।
अपैरल एक्सपोर्ट प्रमोशन काउंसिल (एईपीसी) के अध्यक्ष सुधीर सेखरी ने पहले कहा था कि हर दिन दिल्ली में लगभग 20-30 लदे ट्रक आते हैं, जिससे कार्गो की सुचारू आवाजाही धीमी हो जाती है, और एयरलाइंस इसका अनुचित लाभ उठा रही हैं। इससे हवाई माल भाड़े की दरों में अत्यधिक वृद्धि, निर्यात कार्गो की हैंडलिंग और प्रोसेसिंग में देरी और दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कार्गो टर्मिनल पर गंभीर भीड़भाड़ हो रही है, जिसके परिणामस्वरूप दिल्ली एयर कार्गो कॉम्प्लेक्स के माध्यम से भारतीय परिधान का निर्यात गैर-प्रतिस्पर्धी हो गया है।
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